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KTM 1090 Adventure (Verkauft)
Meine zweite KTM nach der 690er Duke. Moderates Gewicht, 125 PS, überschaubare Elektrik und ein akzeptabler Preis.
Hauptständer, Steckdose, Navihalter, RMS-Koffersatz, Kühlerschutz, Sturzbügel, Jungbluth-Sitzbank.
M.E. der einzig passende Tankrucksack in der Größe: S&W Motech EVO GS mit Tankring
Die KTM in den Pyrenäen 2019
RMS-Koffer, schmäler als der Lenker (83 cm), Toplader, beste Schweisskunst.
Die Jungbluth-Sitzbank.
1,5 cm höher
Die Sturzbügel sind von Heed, m.E. mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis.
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